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无锡ASAHI轴承座磨损修复技术对比

添加时间:2018-4-13  来源:本站  点击量:
传统解决方法如补焊后机加工、镶嵌轴套、刷镀、喷涂、打麻点、报废等,这些方法虽在一定程度上应对了生产的需要,但都无法从根本上解决问题,而且对安全连续生产还埋下了隐患,如高温变形、裂纹、镀层脱落等;同时这些传统方法的延续对设备管理工作也不会带来实质性的提升。
相比传统技术,索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。索雷碳纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
索雷SD7101H复合材料具有极好的粘着力、抗压性及各项综合性能,通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复,只要露出磨损面即可,修复快速并且能有效避免设备的二次磨损提高设备使用寿命。索雷高分子复合材料和应用技术可以使企业在第一时间快速有效的现场修复,有效避免因设备的长期停机、停产而带来的效益损失;有效的避免运输成本、吊装费用及施工安全等方面的综合因素,确保人身安全和企业损失,为企业节省了宝贵的生产时间。
轴承座磨损修复工艺
      1、表面除油;
       2、预加工,处理磨损面,并用无水乙醇酒精清洗处理面。
3、调和涂抹SD7101H碳纳米材料;
       4、固化;(如果开机时间紧急,可材料碘钨灯加温,温度80℃左右2小时即可)
      5、装配
轴承座磨损修复案例分析图片
取料机减速机,轴承室磨损,无锡ASAHI轴承型号NU2309EM、32210(2盘)、磨损深度1-2mm,磨损宽度25mm*2(宽*处),转速1450r/min。根据设备磨损情况,以未磨损为基准进行刮研修复。
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